지게차 배터리
전기지게차 배터리 교체 주기는 얼마나 되나요?
전기지게차 납산 배터리 교체 주기는 충·방전 1,500–2,000사이클, 달력으로는 보통 3–5년입니다. 매일 1사이클이면 약 4–5년, 2교대면 2–3년에 가깝습니다. 잔량 20% 아래로 반복 방전하거나 충전을 중간에 끊으면 수명이 크게 줄어듭니다.
교체 주기를 가르는 조건은 무엇인가요?
| 운용 | 대략 수명 | 비고 |
|---|---|---|
| 1교대·완충 후 냉각 | 4–5년 | 1,500–2,000사이클 |
| 2교대·팩 교대 충전 | 2–3년/팩 | 팩 2개가 일반적 |
| 과방전·기회충전만 | 1–2년 | 황산화 가속 |
사이클은 ‘만충→작업→재충전’ 한 바퀴입니다. 점심에 살짝 꽂는 기회충전은 납산에서 열만 올리고 용량을 깎는 경우가 많습니다. 리튬과 달리 납산은 충전 후 냉각 시간이 필요합니다.
지금 바꿔야 하는 신호는?
- 교대 끝나기 전에 전압이 급락한다
- 충전 시간이 비정상적으로 짧거나 길다
- 셀 간 비중·전압 편차가 크다
- 함실이 과열되고 물이 빨리 준다
- 설치 후 5년이 지났다
부산 강서 녹산공단·명지물류단지는 2교대 창고가 많아 팩 수명 체감이 짧습니다. 라벨 전압(24·48·80V)과 제조 주차를 사진으로 남기면 교체 여부를 빠르게 가늠할 수 있습니다.
달력만으로 단정하지 마세요. 교체시기 계산기는 가늠값이며, 명판·실측이 우선입니다.
- 증류수만 보충하면 수명이 늘어나나요?
- 비중 관리와 균등충전을 같이 해야 합니다. 물만 채우고 과방전을 반복하면 수명은 거의 늘지 않습니다.