전압을 임의로 바꿔도 되나요?

안 됩니다. 24V 차량에 48V를 넣으면 구동계가 손상됩니다. 반드시 명판 전압과 동일한 팩만 사용합니다.

2교대면 배터리가 더 필요한가요?

납산은 충전 8시간+냉각이 필요해 2교대 이상이면 예비 팩 또는 교대 충전이 일반적입니다. 계산 결과에 교대 수를 반영해 안내합니다.

지게차 전압(24·48·80V)은 기종 명판을 따릅니다. 필요 Ah는 (kW×1000×시간×가동률)÷전압÷0.85÷0.8×1.2로 가늠하며, 실제 규격은 배터리 라벨·차실 치수로 확정합니다.

견인 납산 효율 85%, 가용 방전 80%(잔량 20% 유지), 여유 20%

명판 Ah ≈ (kW×1000×h×가동률) ÷ V ÷ 0.85 ÷ 0.8 × 1.2

기종 등급 (전압은 명판 고정)

교대당 시간

교대 수

가동률 55% (이동·리프트 실제 부하)

명판 전압

48V

차체 명판과 반드시 동일

가늠 명판 Ah

1176–2059

중앙값 1618 Ah · 납산 1팩 · 명판·함실 확인 필수

표시 구간은 가동률 오차를 반영한 가늠입니다. 실제 Ah는 배터리 라벨이 맞습니다.

가늠값이며 실측·명판과 오차가 날 수 있습니다. 가격이 아닙니다. 오차 약 ±20–40%. 등급별 kW·가동률은 대표값입니다. 전압·Ah는 차체 명판·배터리 라벨이 우선이며, 함실 치수·무게도 맞아야 합니다. 확정은 문의 폼으로 확인하세요.

전압을 임의로 바꿔도 되나요?: 안 됩니다. 24V 차량에 48V를 넣으면 구동계가 손상됩니다. 반드시 명판 전압과 동일한 팩만 사용합니다.
2교대면 배터리가 더 필요한가요?: 납산은 충전 8시간+냉각이 필요해 2교대 이상이면 예비 팩 또는 교대 충전이 일반적입니다. 계산 결과에 교대 수를 반영해 안내합니다.